Nous revenons sur cet absurde projet du Plan de Mobilité de la commune de Court (PCM).
La mobilité nous concerne tous, quotidiennement, quelle que soit notre place dans la circulation (piéton, cycliste, automobiliste).
L’ampleur et la vigueur de la participation à l’enquête publique (terminée le 29/10) relative à ce PCM démontrent l’implication de nos concitoyen.nes :
– Nombreuses réactions individuelles (Pont Spilet, La Motte entre autres).
– Toutes-boites du comité du Bois de La Motte (www.boisdelamotte.be) invitant la population du quartier à se manifester.
– Pétition lancée par un habitant du lotissement du Pont Spilet.
– Réaction très ferme des Amis de Bousval (vis-à-vis de la commune de Court et appel à la fermeté de celle de Genappe)
– Avis négatif de la ville de Genappe : « Dans le cadre de l’enquête publique en cours, le Collège communal a remis ce 30 septembre un avis négatif sur le projet de PCM de Court-Saint-Etienne.
Par cette décision, le Collège marque son opposition :
– à l’utilisation de la Rue de Noirhat comme voie de contournement
– aux impacts considérables de ce projet de PCM sur la commune de Genappe, la mobilité, la sécurité et le cadre de vie de ses habitants et habitantes. »
Par ailleurs, la sécurité aux carrefours de l’avenue des Combattants et des rues du Pont Spilet et de Noirhat pose question depuis longtemps.
Il y a 6 ans (déjà !), les Amis de Bousval avaient écrit au ministre wallon de la mobilité et des routes pour lui signaler la dangerosité de ces carrefours et lui proposer même des pistes de solution.
Aucune réponse malgré plusieurs rappels !
Autre problème récurrent qui a fait l’objet de l’intervention citoyenne de Chantal Buckens-Renard au conseil communal de Genappe d’octobre 2026 : l’important trafic de transit, dès la rue du Pont Spilet et qui déstabilise aussi le quartier de La Motte (bruit, vitesse, bouchons).
Bravo pour son initiative ! Espérons que l’écoute attentive accordée à son intervention sera suivie d’effets !
POL
